El arte del rumor

El rumor es algo muy presente en el paddock. Casi es como un patio de vecinas, vivimos todos juntos, siempre los mismos, y los cambios de un piloto de un lado a otro, o de los propios equipos pueden también mover los trabajos del Mundial. Yo siempre digo que es muy gracioso llegar el primer día de entrenamientos de la nueva temporada, y ver como la gente ha cambiado de ropa. Literal, de uniforme. Obviamente, lo más sabroso es lo de los pilotos. Advertencia: lo que aquí escriba no tiene porque tener ninguna verosimilitud, o sí. El rumor empieza pronto. Para que os hagáis una idea, se decía en los tests IRTA de Jerez, que por el checo Smrz habían preguntado desde Kawasaki, todo tras unos brillantes resultados de pretemporada con una Aprilia no oficial. También el rumor falla, y aquí tenéis algunos: Lorenzo a MotoGP, firmado; Espargaró 250 con Aprilia en un equipo con su hermano Pol; Takahashi como compañero de Lorenzo... Yo lo que voy a hacer es, casi en enumeración, contaros lo que se ha oído en las últimas carreras. Se dice que Nakano iba a ir con Honda, en el lugar de Tamada. Shinya pasa por ser uno de los pilotos con más talento de la parrilla, y no tiene muy claro lo de la 800cc del equipo verde, donde le han dicho que hasta enero no podrá probar nada. La clave, el dinero, no porque Nakano sea un pesetero. Y es que Montiron, patrón del equipo Konica Minolta le ofrece 7 veces menos de los que hace Kawasaki... Si se fuese, se estaba hablando de Hiroshi Aoyama como sustituto. Para esa Honda también se ha soltado el nombre de Dovizioso. Andrea está entre tres opciones: seguir como estaba, y eso sólo si le garantizan evolución de la moto para 2007 y contrato con moto buena de MotoGP para 2008 (a eso se ve que le han dicho que espere sentado); irse a Aprilia 250, y aquí ha salido el nombre de la escudería de Seedorf; o MotoGP. Para no perder el hilo, porque acabo de abrir varios caminos, de Tamada se dijo que podría interesar a D`Antín. Y para esa Ducati 800 con Bridgestone también se ha hablado de De Angelis. Stoner ha bajado su nivel, y está a la espera de ver qué se mueve. En esto Melandri se ha convertido en una pieza clave: ¿será el nuevo compañero de Capirossi? ¿seguirá donde está? Hasta se habló de calzar su Honda con Bridgestone. Esto pone en la cuerda floja a Gibernau y Elías (¿volvería Toni a 250 con Honda?) y, sorprendentemente si se mira el invierno pasado, lo tiene mejor Checa, aunque no sé en qué condiciones. Y que no se olvide que en la moto de Edwards podría poner un cartel que diga “se busca compañero para Valentino”. En 250 mencioné a Seedorf, que volvería a tener a Barberá. Y un 125 a lo mejor con algún español. Se oyó que podía quedarse con Derbi. De todos modos, Terol también suena con él sin esa Derbi falsa. Seedorf volviendo con Aprilia, lógicamente. A Terol también le tiró los trastos Aspar, al que le han puesto como posible un polaco apadrinado por Cardoso, y el propio Talmacsi a sí mismo. En serio, hablé con él y me lo dijo... También es un enigma el segundo piloto 250 de Aspar. Si no se queda De Angelis, se mencionó a Luthi, que va a tener una Aprilia oficial. Y Honda está pendiente del equipo de Puig en la categoría. Si sigue, la pareja sería Shuei Aoyama y Simón. Y con eso KTM tendría que buscarse otro piloto que haga de compañero de Aoyama, su hombre para el año que viene. En todo esto de Honda 250 también tiene su interés Espargaró, al que a lo mejor le podría tocar una oficial para el año que viene. Seguro que me dejo cosas, que esto es un lío de abuelas. Pero, recordad, son rumores, nada más.